心得体会是一种把我们脑海里的念头用文字形容出来的感受性文字,通过心得体会的制定,可以将我们的内心感悟记录好,以下是合同范文网小编精心为您推荐的防交通安全的心得体会最新5篇,供大家参考。
防交通安全的心得体会篇1
从我记事起,我就知道生命只有一次。如果我们不珍惜,上帝不会白白给我们第二次机会!
现在,熙熙攘攘的街道和拥挤的道路总是让我们害怕。交通灯发出的微弱光线不足以提醒人们。大多数车祸都是致命的,但人们完全无视,视而不见。一场交通事故,其实也为我们敲响了警钟。
在报纸上,我目睹了令人震惊的画面。听说过一次交通事故:一天下午,太阳贪婪地吸着大地。一个年轻人穿着一辆车,一只手握着方向盘,另一只手在窗外休息。红灯亮着,他根本没注意到。汽车的影子突然闪过边界线,死神不肯放过他。这时一辆卡车从旁边驶来。司机很快跌入血泊中死亡。活生生的人生!因为我误闯了红灯,因为我没有遵守交通规则,因为在那一刻...
死亡有时候不讲道理,很霸道。只要不遵守交通规则,它甚至不会让孩子走。有个例子可以证明我说的。一天,一个男孩骑着自行车,以飞快的速度前进。他突然像一阵风一样从他周围的行人身边掠过。人家说他再这样下去迟早会打人的。然而他就是不听,继续他的“飞车”。人们看到他时都很可怕。在骂他的同时,人们也在担心这个男孩!但是,男生就不一样了,脸上不时露出得意的笑容。显然,他自己更不关心自己的生命安全,所以骑“飞车”对他来说似乎是一种炫耀。人看在眼里,心里着急。过了一会儿,不出人们所料,“砰——”男孩出事了,刺耳的尖叫声和伤心的哭声瞬间充斥了这个角落。死亡把“恐惧”变成了黑暗,笼罩着他,沉重地呻吟着,滴血让男孩活了下来。此时此刻,我迫不及待的流了出来,他们似乎想让男孩为自己而犯——违反交通规则。男孩的生命,像一个耀眼的火花,突然出现在天空。然而只是暂时的,很快就出去了。最难过的是男孩的父母,他们努力的养着男孩,但也只是那一瞬间…
作为小学生,最基本要做的就是一站过马路,看三遍过三遍,不要乱闯红灯。后果不堪设想。通过斑马线过马路是安全的。
生命宝贵。只发生一次。不要让交通事故再次发生。不要让贪婪的死亡在路上一次次勾人的灵魂。让我们不要贪图一时之快而毁了自己的生活。值得记住的是,我的每一次旅行都与家人的心息息相关。
文明旅行,在我心里!珍爱生命,警钟长鸣!
防交通安全的心得体会篇2
“xx”特大道路交通事故,造成x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“xx”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3。18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是xx至班线号车驾驶员,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。
通过这次教育培训,以及公司在“xx”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。
防交通安全的心得体会篇3
“交通安全”这个词相信大家并不陌生,因为从我们一年级开始,爸爸妈妈、老师就一直嘱咐我们“注意交通安全”“过马路的时候要左右看”,可是有些同学呢,过马路的时候,看也不看就往前冲,好像跟谁过不去似的;还有一些同学,一边跟其他同学玩,一边过马路,后面来了汽车,也不管不顾;还有一些同学就更疯狂了,骑着自行车在马路上绕圈子,把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们,你们说这样对吗?好吗?当然不对,也不好。俗话说的好:“不怕一万,就怕万一!”假如,你冲过马路的那一刻,有一辆车突然从旁边开了过来,正好在你的身边,这时的你,能反应过来吗?
你瞧,那边有一个小男孩,要过马路,先看看左边有没有车,确认了以后,向前走到了两条黄线中间,然后又看了看右边,等到没有车以后,他才走到对面;再看,那边那个小女孩,本来已经到了目的地,可是她看到了一个老奶奶走路不方便,便拉着老奶奶的手,把老奶奶安全地扶到了对面,她才露出甜蜜的微笑。看了上面这几则小故事,相信大家也知道了交通安全的重要。现在,我写一首关于交通安全的小诗,请大家看一看:交通安全很重要,过马路一定不乱跑。骑着车子绕圈子,危险迟早要找你。小脚一定不乱跑,交通安全要记牢。
防交通安全的心得体会篇4
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,根据上级有关通知精神,结合我公司实际,决定开展交通安全知 识培训专项工作。
一、指导思想
坚持以人为本、安全第一的原则,以安全乘车、安全开车、安全走路养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进职工的安全意识。
二、具体计划内容
1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神,宣传资料等,重点学习交通安全常识,并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患,明确这些隐患的危害性,提出整改意见。做好以下工作:
(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。
(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。
(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。
2、具体内容。
(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。
(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。
(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。
(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。
以上内容各片区驾驶员要认真对待,相关负责人要做好监督,年底将纳入驾驶员考核当中,希望各驾驶员认真学习,提高交通安全,保障生命安全,安全行驶、文明驾驶。
防交通安全的心得体会篇5
人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。
在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为人左右,与国外相比较,为日本的26。5倍;美国的17。8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是岁儿童和岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。
汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。